Een drempel voor een 60 km/uur-zone is feitelijk alleen voor buiten de bebouwde kom. Er zijn hierbij twee keuzemogelijkheden:
• een drempel van 4.00 m met een sinusvorm 8 cm;
• een drempel van 4.20 m met een trapezium vorm 12 cm.
Ook in de verkeersplateaudrempels is er een 60 km/uur uitvoering leverbaar.
Naast de door het CROW voorgeschreven afmetingen zijn de prefab betonnen verkeersdrempelelementen voorzien van de aanbevolen taludmarkeringen van slijtvast wit beton op een zwarte betonnen achtergrond. Indien er sprake is van een donkerder wegdek dan is een grijze achtergrond aan te bevelen voor extra attentiewaarde. Let hierbij wel op dat het wegdek naar de toekomst toe lichter kan kleuren.

Richtlijnen volgens CROW
Gebaseerd op uitgebreid onderzoek naar verticale versnellingen, geluidsoverlast en trillinghinder van drempels en plateaus bij verschillende zone-snelheden is het CROW tot de conclusie gekomen dat de sinus de beste vorm is. Zolang de voorgeschreven snelheid niet wordt overschreden beschadigen voertuigen niet bij de voorgeschreven afmetingen. Klachten van bewoners ontstaan vaak door een verkeerd gekozen drempeltype, fouten in de aanleg en achterstallig onderhoud. Verkeersdrempels en -plateaus moeten daarom altijd weloverwogen en selectief worden toegepast.
Het snelheid remmende effect van drempels en plateaus neemt af naarmate de onderlinge afstand groter wordt. Afhankelijk van de situatie wordt voor 30 km/h-zones, 30-50 meter en voor 50 km/h-zones, 80-100 meter geadviseerd. Bij herhaling van de maatregel moet ook rekening worden gehouden met het discomfort en het (cumulatieve) rijtijdverlies voor het vrachtverkeer, het openbaar busvervoer en de hulpdiensten. Voor drempels geldt een afstand tot bocht of kruispunt van minimaal 8 meter.